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马自达6阿特兹改装气动避震升降底盘的工作原理

马自达6阿特兹改装气动避震升降底盘的工作原理

现在改装车越来越多的出现在人们的视线中,其中首当其冲的外观改装气动避震的低姿态很是受欢迎,以极致的视觉效果著称的Hellaflush低趴范,是很多车友的追求目标!

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  气动避震是与原厂的避震完全不一样的,是用高压力的橡胶气囊来代替原车的金属刚性弹簧的,也就是改装了气动避震,在避震器上就看不到传统的弹簧的样子,替而代之的是各种外形的橡胶气囊(根据各种车型的重量,底盘结构,最高和最低的升降行程和气囊的安装控件大小来决定气囊的大小和长度),通过一套气压控制系统对代替弹簧支撑车体的橡胶气囊里充放气,来实现控制车子底盘升高降低的一种新型的避震系统,主要有打气泵,储气罐,电磁阀组,控制电脑,四跟气动避震器等组成,可以实现随时的调节车身高度的调节。下面就来看一下阿特兹最美的低姿态!

                                            

汽车改装不仅仅是简单地改装了汽车的某些部件,而是代表了车主的品味,以及对汽车文化的理解。可见,汽车改装时一种文化,是一种性格,是一种对机械的迷恋,也是对事物极限的挑战。

总而言之,汽车改装是体现个性化的产物,是汽车工业发展必然出现的元素。


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